Photo prise à Inzinzac-Lochrist – (Morbihan) – Mars 2024
Traverser
mercredi 6 novembre 2024Vue sur le pont
mardi 5 novembre 2024Photo prise à Plouhinec – Cimetière de Bateaux du Magouër – Ria d’Etel – (Morbihan) – Mars 2024
Vue depuis la Pointe de Beauregard
lundi 4 novembre 2024Photos prises à La Clusaz à la pointe de Beauregard – (Haute-Savoie) – Août 2023
Tiens bon la barre
jeudi 31 octobre 2024Photos prises à Inzinzac-Lochrist – (Morbihan) – Mars 2024
Mouiller à l’entrée du port
mercredi 30 octobre 2024Photo prise à Doëlan – (Finistère) – Avril 2024
Voir Etel à travers
mardi 29 octobre 2024Photo prise à Plouhinec – Cimetière de Bateaux du Magouër – Ria d’Etel – (Morbihan) – Mars 2024
Pour monter ou pour descendre ?
lundi 28 octobre 2024Photo prise à La Clusaz à la pointe de Beauregard – (Haute-Savoie) – Août 2023
Phare de Doëlan
vendredi 25 octobre 2024Photo prise à Doëlan – (Finistère) – Avril 2024
Travailleurs, travailleuses !
jeudi 24 octobre 2024Photo prise à Inzinzac-Lochrist – (Morbihan) – Mars 2024
L’histoire débute en 1860. Les frères Trottiers installent, rive droite du Blavet, à Lochrist, une usine destinée à fabriquer du fer-blanc et imprimé pour les conserveries du littoral breton.
Prenant de l’ampleur, l’entreprise s’étend et est rachetée par la société générale des cirages français et prend le nom de Forges d’Hennebont employant en 1938 jusqu’à 3 000 personnes.
Quelques années plus tard, face à la concurrence des usines modernes l’histoire des forges s’arrête brutalement en 1966. (Source : Ouest France)
Cimetière de Bateaux du Magouër
mercredi 23 octobre 2024Photos prises à Plouhinec – Ria d’Etel – (Morbihan) – Mars 2024
